[Tibidabo 2018] Novedades

LRM Foro El Paraíso de los Aficionados Parques Españoles [Tibidabo 2018] Novedades

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    vicarpi
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    • Fechas:
      • Inicio de temporada: 3 de marzo
      • Final de temporada:
      • Área Panorámica: abierta todos los días del año, excepto del 6 al 31 de enero, de lunes a viernes en febrero y el 25 y 26 de diciembre

     

    • Novedades:
      • Confirmadas:
        • Atracciones:
          • Castell dels Contes: renovación Castell Misteriós (tema)
          • Dididado:
            • Películas (primeras películas proyectadas celebrando el 10º aniversario):
              • Happy Feet 4D Experience
              • Puja’m a la lluna 4D
              • Polar Express 4D Experience
            • Películas nuevas:
              • La recerca dels cavallers 4D
              • Puja’m a la lluna 4D
          • Edifici del Cel: nueva película Tibidabo som tots
          • Interactibi: nueva película
        • Servicios:
          • Camí del Cel: renovación con la naturaleza como protagonista
          • Pase rápido: instalado en Hotel Krueger y gratuito
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    • Este debate fue modificado hace 3 meses por vicarpi.
    #45259

    vicarpi
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    @vicarpi
    #46789

    vicarpi
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    @vicarpi

    En 2017 Hotel Krueger ha tenido un sistema Fast Pass estilo Disney, que era gratuito.

    El funcionamiento era acercar la pulsera, el lector escanea el código e imprime la hora reservada para la atracción en un ticket.

    PAC

     

     

     

    En el Facebook del parque se ha publicado ahora:

    Buenos días, en relación con los comentarios generados con respecto a un nuevo sistema de reserva de turno para informarle que será un servicio en el hotel krueger, libre y para todos los clientes del parque. Te daré más detalles.

     

     

     

    En 2017 era un sistema a prueba sólo en Hotel Krueger, ¿en un futuro cercano lo extenderán a más atracciones con muchas colas?

    #46809

    Solella
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    @solella

    Me parece un añadido genial para un pasaje tan reclamado y con pases tan lentos. Estas pequeñas mejoras se agradecen 😉

    Fan de los rolercoster en secarrales 🙄☕

    #47224

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    @2-d

    Que pena que la maquina sea tan fea. Podrian haberla tematizado un poco,ya que esa zona representa un plató de cine con decorados de peliculas.

    Espero que añadan el Fastpass a Interactibi,Dididado,Tibidabo Express y Mina D’Or que son las que tienen mas cola y operativas lentas.

    En principio no haría falta en ninguna otra mas,Hurakan tiene mucha capacidad y el ciclo es corto jamas se hacen colas,lo mismo para Muntanya Rusa,que la operativa es rapida y tiene buena capacidad,la cola jamás está llena.

    Y ya que estan ojala les diera por mejorar las zonas de colas de Tibidabo Express y Dididado por que hacer esperar a la gente en mitad de un vial de paso me parece ridiculo.

    #47337

    Solella
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    @solella

    Como te echaba de menos, 2-D  😆

    Volvemos a coincidir en los errores de Tibidabo.

    Fan de los rolercoster en secarrales 🙄☕

    #47404

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    @2-d

    Como te echaba de menos, 2-D 😆 Volvemos a coincidir en los errores de Tibidabo.

    XD

    A mi me da urticaria cuando leo al CM del FB de Tibi,todo tan chachi pistachi flower power,y la felicidad que se respira en su parque. Pero luego tienen al visitante en todo el solano esperando para entrar a Dididado o el caos que es pasar por el vial para ir a los baños de Tibidabo Express,todo muy magico si. xDDD

    Y ni hablar de esa cosa llamada Mini Hurakan,que hasta a los peques aburre y que es feo con ganas. Por lo menos podrían haberlo pintado con motivos mayas para que coincidiera el theming con su hermana mayor y darle un poco de coherencia y gracia. Quizas añadirle también unos chorrillos de agua.

    • Esta respuesta fue modificada hace 5 meses por 2-D.
    #49237

    vicarpi
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    @vicarpi

    El Tramvia Blau cierra en febrero para iniciar la mayor reforma de su historia

    El transporte pasará a circular por los laterales para reorganizar el tráfico de la avenida del Tibidabo

    Los trabajadores aseguran no saber nada de las obras y lamentan que la empresa no les haya informado

    En el 2017 le tocó al avión del Tibidabo. Este año es el turno del Tramvia Blau. Uno de los símbolos de Barcelona iniciará el 1 de febrero una reforma integral que afectará a la infraestructura (vías y catenaria). TMB, el operador no quiere precisar de cuánto tiempo estamos hablando, pero no será cosas de semanas. Hablamos de meses. La noticia ha cogido por sorpresa a la veintena de trabajadores, que ni tan siquiera conocen el alcance del proyecto.

    La avenida del Tibidabo, otrora ciudad jardín ideada por el doctor Salvador Andreu a finales del siglo XIX, es una de las calles más añejas de la ciudad. Ha conseguido mantener buena parte de las mansiones originales (muchas de ellas están protegidas por Patrimonio) y el viejo tranvía ha formado parte ininterrumpida del paisaje desde 1901. La configuración de la vía, tal y como está la movilidad en el siglo XXI, ha quedado desfasada. En algunos tramos, por encima de la Ronda de Dalt, los convoyes pisan el sentido contrario. Más allá de ser un museo andante, este tranvía es el único que logró sobrevivir a la extinción que este transporte público vivió el 18 de marzo de 1971, cuando las líneas 49 y 51 dejaron de circular.

    Toda la parte fija

    Un portavoz de Transportes Metropolitanos de Barcelona avanza que se trata de una “actuación de gran envergadura” que en ningún caso afectará a los tranvías. Los vehículos, aunque mantienen el aspecto de siempre, con el inconfundible azul, esconden un derroche tecnológico en sus entrañas. La vía se renovará en los 1.276 metros de recorrido. Pero no solo eso. Se cambiarán de lugar para evitar los problemas con los vehículos privados que usan la avenida, sin que conste aún si eso afectará a los actuales carriles de estacionamiento. Los raíles se trasladarán a los laterales (por la parte derecha de la circulación), lo que también obligará a cambiar la catenaria. “Toda la parte fija de la estructura se renovará de acuerdo con la reorganización del tráfico en la calle“, resumen desde TMB.

    El hecho de que suba y baje por los laterales evitará ese momento de cierta incertidumbre en el que los convoyes entran y salen de la para de la plaza de Kennedy, colocada en el extremo este, junto al edificio recientemente renovado de la Rotonda. El tranvía tiene prioridad, pero son muchos los coches que maniobran a la brava para avanzarlo, ya que solo alcanza los 10 kilómetros por hora. El único inconveniente que puede encontrar ahora es con los conductores que quieran realizar giros a la derecha. Quizás tampoco guste a los muchos ciclistas que aprovechan precisamente ese lateral para subir sin el agobio de los vehículos.

    Desinformación

    Uno de los trabajadores más veteranos del Tramvia Blau explica a este diario que a dos semanas de que se corte el servicio, todavía nadie de la empresa les ha concretado nada. “Hemos pillado información al vuelo. Sabemos que es una obra grande, pero nada más”. Recibirán cursos de reciclaje y lo más seguro es que pasen a conducir autobuses. El portavoz de TMB, que tampoco aporta plazo alguno, detalla que la idea es repetir la operativa que ya se hizo en 1981, en el momento en el que el operador público se hizo cargo del sistema. Aunque en esta ocasión, con el cambio de trazado, la reforma cobra mayor trascendencia. Seguramente, la mayor de toda su historia.

    Accidente en el 2012 con 15 heridos

    El 22 de agosto del 2012, uno de los covoyes del Tramvia Blau bajó descontrolado por la avenida del Tibidabo. Un total de 15 personas resultaron heridas de distinta consideración. La investigación del accidente concluyó que se debió a una “maniobra inadecuada” del conductor. El tren patinó con unas aguas residuales y fue imposible detenerlo. A partir de entonces, según detalla uno de los trabajadores, se reforzaron mucho las medidas de seguridad y control. La última actualización se hizo el pasado noviembre, con una nueva subcentral eléctrica que costó 300.000 euros. A día de hoy, según narra el conductor, los trenes disponen incluso de GPS para controlar su velocidad.

     

    El Periodico

    #49275

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    @2-d

    No deberían empezar a “publicitar” o enseñar alguna cosilla de la renovación del Castillo?

    Soy el unico que piensa que lo van a hacer (las obras) deprisa y corriendo a ultima hora?

    #49279

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    @vicarpi

    No deberían empezar a “publicitar” o enseñar alguna cosilla de la renovación del Castillo? Soy el unico que piensa que lo van a hacer (las obras) deprisa y corriendo a ultima hora?

     

    Ahora mismo no lo recuerdo, pero diría que no.

    ¿Enseñaron algo del Embrujabrujas?

    #49287

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    @solella

    ¿Enseñaron algo del Embrujabrujas?

    No des disgustos, hombre.  😆

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    #49461

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    @2-d

    No deberían empezar a “publicitar” o enseñar alguna cosilla de la renovación del Castillo? Soy el unico que piensa que lo van a hacer (las obras) deprisa y corriendo a ultima hora?

    Ahora mismo no lo recuerdo, pero diría que no. ¿Enseñaron algo del Embrujabrujas?

    Enseñar no,pero darle bombo por el facebook si.

    Me extraña que algun comentario no hagan. Me espero un ñordo la verdad,ojala me equivoque.

    Aunque bueno,supongo que el pobre CM del Tibi no está por la labor,ya tiene bastante con defenderse de las criticas del precio de la entrada para la mierda de oferta que tiene el parque. xD

    • Esta respuesta fue modificada hace 5 meses por 2-D.
    #50054

    2-D
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    @2-d

    Bueno mis decepciones con el parque continuan,he estado este fin de semana por el area panoramica (que me parece una idea cojonuda tenerla abierta mientras no empieza la temporada real). Y resulta que tienen el edifici Cel (donde se proyecta el documental) cerrado.

    Vamos a ver,abres la zona mirador del parque,que incluye la noria,talaya,carrusel, avión,atracciones infantiles,museo de automatas y la sala de cine con el documental (Según su publicidad en Facebook),que no está mal para pasar una mañana e ir a desayunar,en una epoca que alli arriva hace mucho frio y resulta que una de las oferta indoor (el documental) van y lo tienen cerrado.

    Joder,si precisamente ahora es la epoca perfecta para estas cosas,con el frio que hace alli la sala de cine y el museo de automatas son oferta cojonuda indoor. Además,cuando el parque entero está abierto la gente pasa de ir a ver el documental teneiendo oferta mucho mas divertida,pero ahora que solo esta el area panoramica abierta si puedes darle bombo y platillo al documental en lugar de tenerlo cerrado.

    Es como PA,que nunca entendere por que cuando mas frio hace es cuando tienen Templo del Fuego cerrado…

    #50127

    Solella
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    @solella

    Es que creo que ahora en Edifici Cel ya no hay el Cent Anys Passen Volant. De todos modos, no es excusa para cerrarlo y menos para no aprovechar el espacio y darle un nuevo uso en invierno.

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    #51307

    vicarpi
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    @vicarpi

    Cada atracción tiene su altura marcada con una de las mascotas:

     

    PAC

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